Najviac samovrážd za päť rokov: Tragédie na železnici a snaha o prevenciu

SLOVENSKO / Ročne sú to desiatky, ba až stovky zbytočne zmárnených životov. Hovoríme o tragédiách na železnici. Takéto udalosti výrazne ovplyvňujú nielen blízkych, ale aj rušňovodičov, ktorí sú bezmocnými svedkami ľudských nešťastí. Národný dopravca preto v spolupráci s občianskym združením IPéčko pripravil viaceré preventívne aktivity, aby bol počet tragédií čo najnižší.

Tragédie na železnici

​Aj trať pri Nižnom Hrabovci je miestom, kde zbytočne vyhasol mladý ľudský život. Zrejme išlo o úmysel. "Sprievodkyňa nám prišla povedať, že sme zrazili človeka, že prebehol z tej strany na túto," opísala cestujúca vo vlaku. "Rušňovodič už pre krátku vzdialenosť, aj napriek použitiu rýchlo činného brzdenia, nedokázal zrážke zabrániť," uviedla hovorkyňa Krajského riaditeľstva Policajného zboru v Prešove Jana Ligdayová.

Veľká strata

Takáto strata zasiahne nielen rodinu a blízkych, ale aj vlakový personál. "Ak sa tak stane na železnici, často to ovplyvní aj zamestnancov, predovšetkým rušňovodičov, ktorí sa neraz stávajú bezmocnými svedkami takýchto situácií. Hoci konajú podľa predpisov, nemajú možnosť zastaviť vlak včas, čo môže mať vážne psychologické dôsledky na ich duševné zdravie," informoval hovorca ZSSK Dominik Drevický.

Neodvratné dôsledky

Podľa odborníkov je výber železnice ako miesta samovraždy, často spojený s rýchlosťou a neodvratnosťou dôsledkov. Štatistiky za posledné obdobie sú pritom alarmujúce. "Od 1. decembra 2024 do 28. februára 2025 došlo k navýšeniu počtu samovrážd v porovnaní s rovnakým obdobím pred rokom, a to približne o 22 percent. Zároveň evidujeme najväčší počet samovrážd v období mesiacov december až február za posledných päť rokov," opísala hovorkyňa ŽSR Petra Lániková.

Zoznam ohnísk

Podľa psychologickej poradne IPčko výskumy z Holandska a Anglicka dokazujú, že polovica všetkých samovrážd na koľajniciach sa deje na miestach, kde sa už v minulosti samovražda stala. V spolupráci so Železnicami Slovenskej republiky tak vznikol zoznam ohnísk, kde opakovane dochádza k tragédiám. "Pri koľajniciach je umiestnených približne 800 tabúľ „Nebuď teraz osamote!”, ktoré obsahujú kontakty na krízovú linku pomoci. Okrem toho môže tragédii predísť aj výjazdový krízový intervenčný tím, ktorý poskytuje podporu priamo na mieste," pokračoval Drevický.

Pocity osamelosti

"Zrazu len som počula ako sa ten vlak rúti a ako sa ten človek rozbehol s tým, že čau končím a mala som asi tak 30 sekúnd na to, aby som ho zastavila. A zastavila," uviedla psychologička Zuzana Juráneková z OZ IPčko.

Nárast týchto tragických udalostí môže súvisieť aj s nepríjemnými pocitmi osamelosti, finančného stresu či celkového psychického vyčerpania. "Vlak je sám o sebe kolos, ktorý môže mať v závislosti od rýchlosti brzdnú dráhu aj viac ako kilometer a následky zrážky s ním často bývajú, žiaľ, fatálne," uzavrela Lániková.