1°
Bratislava
Pri páde vrtuľníka Mi-17 zomrel kapitán, príčina nateraz neznáma
Pri páde vrtuľníka Mi-17 zomrel kapitán, príčina nateraz neznáma
Máte vypnuté reklamy
Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.
HRADISKO / Úprimnú sústrasť rodine vojaka, ktorý dnes tragicky zahynul pri páde vojenského vrtuľníka v lokalite Hradisko v okrese Prešov a rýchle uzdravenie dvom zraneným vojakom vyjadril dnes v noci na mieste tragédie minister obrany Martin Glváč.
Príčinu nehody si zatiaľ nikto netrúfa povedať. "Tých možností je veľa, mne by to naozaj neprináležalo a počkám si na expertízu, ktorá to dokáže,” uviedol minister.
Podľa jeho slov išlo o dvoch veľmi skúsených pilotov prvej kategórie a jedného rovnako skúseného palubného technika, ktorí sa zúčastnili operácie v zahraničí.
Piloti mali nalietaných vyše 1 300 letových hodín a 900 letových hodín mal palubný technik.
Boli v takom veku, že by boli ešte vhodní na preškolenie na novú techniku, ktorú rezort v týchto dňoch obstaral.
Na miesto nehody prišiel aj minister obrany Martin Glváč:
TV JOJ
Minister informoval, že na mieste pádu vrtuľníka Mi-17 sa urobili nevyhnuté úkony a zabezpečil sa priestor v lesnom teréne tak, aby sa ráno mohlo pokračovať v skúmaní vraku helikoptéry. Zisťovanie skutkového stavu majú na starosti odborníci z leteckého úradu.
Pozastavené ďalšie lety
Glváč uviedol, že ihneď po havárii vrtuľníka boli pozastavené ďalšie lety na vrtuľníkoch Mi-17 až do odvolania, mimo leteckej pátracej a záchrannej služby.
Minister poznamenal, že vrtuľník, ktorý havaroval, bol jedným z modernejších, vyrobený v roku 1985. V roku 2011 prešiel generálnou opravou a jeho životnosť bola do roku 2020 a resus do roku 2018, čo predstavuje ešte okolo 350 letových hodín.
Podľa 1. zástupcu náčelníka generálneho štábu Ozbrojených síl Slovenskej republiky robil vrtuľník bežný výcvikový úkon a to pristávanie v neznámom teréne:
"Nechcem špekulovať o tom, že to bola technická závada. Bude to predmetom skúmania,” zdôraznil Glváč. Do vyšetrovania sa nechce žiadnym spôsobom pliesť, prenecháva to na odbornú komisiu, aby nedošlo k jeho zmareniu. Jeho úlohou bude vyhodnotenie stavu, ktorý vzíde z vyšetrovania.
Vrak vojenského vrtuľníka Mi-17, ktorý sa zrútil pri obci Hradisko:
SITA
Veliteľ vzdušných síl Miroslav Korba, ktorý slúžil 20 rokov na prešovskom letisku a bol jeho veliteľom sedem rokov, celú posádku havarovaného vrtuľníka osobne poznal. "S každým z nich som lietal, väčšinu z nich som aj učil lietať," povedal.
O to citlivejšie vníma utorkovú tragédiu. Prezradil, že pri havárii zahynul kapitán vrtuľníka. Posádka vykonávala bežný výcvik. Jej úlohou bolo vyhľadávanie alebo záchrana – pomoc ľuďom v núdzi.
"Je otázkou, či vyhľadávali priestor, kde by mohli simulovať záchrannú situáciu, alebo chceli pristáť,” povedal. Korba nemá informácie o tom, že by sa posádka snažila núdzovo pristáť.
Svedkovia prehovorili o nešťastí:
Náročný výcvik
2. zástupca náčelníka generálneho štábu Pavel Macko zdôraznil, že išlo síce o náročný, ale bežný výcvik. Na takúto službu sú cvičení a musia zvládať aj ťažký terén.
Vojenský vrtuľník Mi-17 z prešovského Vrtuľníkového krídla generálplukovníka Jána Ambruša havaroval v utorok krátko po 14. hodine v lokalite Hradisko pri obci Geraltov v okrese Prešov. Na palube boli tri osoby, išlo o prvého a druhého pilota a palubného technika. Jeden z posádky zahynul, dvaja utrpeli ťažké zranenia.
Pozrite si priloženú reportáž Daniely Jurekovej:
Pád vrtuľníka Mi-17
