Dlhšia diaľnica D1. Minister Érsek otvoril úsek D1 na východe Slovenska

KOŠICE / Vodiči a najmä tí na východe Slovenska sa môžu tešiť z nového úseku cesty D1. Najvýchodnejší úsek diaľničného prepojenia Bratislavy a Košíc, D1, Budimír – Bidovce, slávnostne uviedol do prevádzky minister dopravy Arpád Érsek. Viac ako 14-kilometrový úsek bude súčasťou „východného“ obchvatu mesta Košice.

Vyše štrnásťkilometrový úsek pri Košiciach bude súčasťou „východného“ obchvatu mesta Košice a spolu s rýchlostnou cestou R2/R4 tvorí základný dopravný koridor mimo zastavané územie mesta Košice. Minister Arpád Érsek úsek D1, Budimír – Bidovce otvoril slávnostne a netajil sa tým, že ma k tejto diaľnici priam osobný vzťah. "K tejto diaľnici mám osobný vzťah. Ide o jeden z prvých úsekov, ktorého výstavbu som odštartoval po nástupe do funkcie a práce išli aj napriek menším prekážkam pomerne hladko a hlavne načas. Som rád, že ju môžem dnes otvoriť pre motoristov a tiež pre obyvateľov okolitých obcí, ktorým sa uvoľnia cesty a zlepšia životné podmienky," povedal minister Érsek.

Nový diaľničný úsek dlhý 14,4 km prejdú motoristi za 8 minút, čo predstavuje značnú časovú úsporu oproti starej ceste. Zároveň ide aj o finančnú úsporu na palive (14 %). Projekt sa začal stavať v novembri 2016. K dnešnému dňu bola diaľnica a krátky úsek rýchlostnej cesty R2/R4 sprejazdnený v plnom profile. Výstavba všetkých súvisiacich stavebných objektov bude finálne ukončená v júni budúceho roku.

Napriek mimoriadnym udalostiam ako bol pôdny zosuv, ktorý spomalil stavebné práce, alebo letným 5-mesačným stavebným obmedzeniam kvôli hniezdeniu chráneného orla kráľovského sa podarilo spojazdniť celý úsek v zmluvnom termíne.

Ako sa úsek diaľnice napojí?

Diaľnica sa v Budimíre napojí na hotovú diaľnicu D1 z Prešova s pokračovaním cez údolie rieky Torysa. V časti Košické Oľšany je najväčšia mimoúrovňová križovatka diaľnice D1 a rýchlostnej cesty R2/R4. Odtiaľ pokračuje diaľnica D1 smerom na východ do Bidoviec. V rámci projektu bol vybudovaný aj krátky úsek rýchlostnej cesty z križovatky Košické Oľšany smerom na Košice po križovatku Hrašovík v dĺžke 1,1 km. Po dobudovaní rýchlostnej cesty R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany budú tvoriť úplný severovýchodný obchvat mesta Košice, ktorý odbremení mesto od tranzitnej dopravy z východu aj z juhu.

Výstavbu úseku D1 Budimír – Bidovce z významnej časti pokryli európske zdroje v rámci Operačného programu Integrovaná infraštruktúra (OPII). Celková zmluvná hodnota diela je 197 miliónov eur.

NAKA zasahovala pre výstavbu tunela Višňové:

​