Ministerstvo dopravy má zoznam 9 prioritných úsekov, medzi nimi aj úseky z R2

Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.

BRATISLAVA / V týchto dňoch sa prakticky celé Slovensko presúva hore-dole a šoféri opäť nadávajú na zápchy a nedostatočnú sieť diaľnic. Uprostred leta prepukli veľké vášne aj okolo R2. Útvar "Hodnota za peniaze" na ministerstve financií vtedy zverejnil svoje úvahy ako najefektívnejšie úseky stavať.

Medzi ľuďmi sa začalo šíriť, že budovanie niektorých úsekov R2 sa zastaví. To však nikto nepovedal. Podľa analytikov útvaru je v niektorých regiónoch menšia intenzita dopravy a preto treba posúdiť, či všetkých 190 chýbajúcich kilometrov od Zvolena po Košice sa má budovať plnom profile, teda 2 pruhy, 2 opačne. Sú totiž aj iné, lacnejšie možnosti.

"Rýchlostná cesta v takzvanom polovičnom profile alebo modernizácia existujúcej cesty prvej triedy s dobudovaním obchvatov miest a obcí," povedal Štefan Kišš, riaditeľ útvaru Hodnota za peniaze. Časť verejnosti z dotknutých území to pobúrilo a dokonca zablokovali dopravu pri Rimavskej Sobote či pod Soroškou. Situáciu sa snažili upokojiť koaliční lídri. "Máme to jasne napísane v programovom vyhlásení vlády," povedal premiér Fico. "Premiér sľúbil diaľnicu do roku 2010 do Košíc," uviedol poslanec Heger.

Jedným z tých, ktorí sa snažia vysvetľovať a obrusovať hrany, je aj poslanec a zároveň vládny splnomocnenec pre rýchlostné cesty Janckulík. "Rokujeme pomerne často, rokujeme s útvarom Hodnota za peniaze, rokujeme so starostami a primátormi R2," hovorí Janckulík.

Aký je teda posun o leta? Ministerstvo dopravy má zoznam deviatich prioritných úsekov do konca volebného obdobia, teda do roka 2020. Medzi nimi je až 6 na R2. Na najpripravenejšom z nich Mýtna-Lovinobaňa-Tomášovce, by do konca tohto roka mohli vypísať súťaž na zhotoviteľa. "Na tom sa lídri dohodli, že tam potrebujeme stavať cestu, alebo aspoň rozšíriť pruhy, aby to bolo priechodné, pretože tam je najväčšia nezamestnanosť. To má svoju logiku," informuje minister dopravy Árpád Érsek.

V novembri by mali otvoriť vyše 4-kilometrový úsek diaľnice pri Žiline v smere na Kysuce