Letecký deň sa mal čím pýšiť. Návštevníci si mohli obzrieť aj najmenšie lietadlo na svete

NOVÉ ZÁMKY / Novozámocký Aeroklub pripravil pre fanúšikov letectva sviatočný deň už po štrnástykrát. Nechýbali vládne špeciály a ďalšie lietajúce stroje.

Letisko, presnejšie povedané nebo nad ním, hostilo nielen elitné stíhačky, ale aj majestátny Spartan, exkluzívnu leteckú eskadru a nechýbali ani oba vládne špeciály a ďalšie lietajúce stroje, ktoré sa stali už bežnou súčasťou oblohy. 

"Sme radi, že aj napriek počasiu, lebo na začiatku bolo zlé počasie, prišli títo ľudia. V Nových Zámkoch to je 14. letecký deň," uviedol Robert Bartoš, organizátor podujatia.

Lietadlo Cri-Cri, ktoré má rozpätie krídel necelých päť metrov, štvormetrovú dĺžku a váhu bez paliva niečo cez 60 kilogramov nie je bežne vidieť na oblohe. A to nielen kvôli malým rozmerom. Do najmenšieho a najľahšieho dvojmotorového lietadla na svete sa môže posadiť pilot s maximálne 90 kg hmotnosťou.

Juraj Šedivý si najmenšie lietadlo sveta začal vyrábať na pracovnom stole v kotolni a dokončil ho v garáži. Objednal si sadu plánov od francúzskeho konštruktéra, pozháňal materiál, a vlastnoručne zhotovil lietadlo, ktoré získalo aj licenčné číslo. "Máte maličké lietadielko pre potešenie, ale môžete si tam užívať luxus bezpečnosti veľkého dopravného lietadla, v prípade poruchy aj s tým jedným motorom dokáže pokračovať v chode," povedal Juraj Šedivý, majiteľ a pilot svetového unikátu Cri-Cri.

Oba motory majú vlastnú nádrž, zapaľovanie i ovládané otáčky. Keď chce lietať, Cri-Cri naloží na prívesný vozík a ide na najbližšie letisko. "Najkritickejší je bočný nárazový vietor a samozrejme môžeme lietať len od východu do západu slnka," uviedol Juraj. Pri vlastnej, 64-kilogramovej hmotnosti unesie až takmer dvojnásobok užitočnej záťaž, ktorú tvorí benzín a váha pilota. "Dokáže dosiahnuť až 260 km/h v pokojnom ovzduší. Mám v tom pocit, ako by som sám lietal, ako v tej rozprávke o lietajúcom koberci," dodal s úsmevom konštruktér lietadla. 

​