Titanic vypláva znova. O lístky na prvú plavbu je veľký záujem

Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.

NEW YORK / Bude sa volať Titanic II a od smutne presláveného vzoru bude vraj na nerozoznanie. Austrálsky miliardár Clive Palmer zverejnil podrobnosti o replike najslávnejšieho parníku v histórii. Na more ho chce vyslať v roku 2016. Na prvú cestu má už 40 000 záujemcov.

Nový Titanic bude takmer do poslednej skrutky verný historickej predlode. Cestujúci tak podľa listu USA Today na jeho palubách budú márne hľadať televíziu či internet. Nájdu tam však turecké kúpele, tenisový kurt, divadlo či kasíno.

Šanghaj - Southampton - New York

Palmer, ktorý svoj majetok získal podnikaním v ťažobnom priemysle, založil kvôli stavbe Titanicu II spoločnosť Blue Star Line, ktorá konštrukciou povelia čínsku štátnu firmu CSC Jinling Shipyard. Z toho plynie prvý rozdiel: na svoju premiérovú plavbu vyrazí nový Titanic zo Šnaghaja do britského Southamptonu a odtiaľ bude pokračovať do New Yorku.

Pôvodný Titanic absolvoval len druhú časť plavby. Pred viac ako 100 rokmi si ho nechala postaviť spoločnosť White Star Line. V tom čas bola najväčšou zaoceánskou loďou s dĺžkou takmer 270 metrov, výškou 53 metrov a váhou zhruba 40 000 ton. Potopil sa v roku 1912 a zahynulo na ňom viac ako 1 500 cestujúcich a členov posádky.

Rozmery jeho repliky sa budú vraj zhodovať na desiatky centimetrov. Noviniek sa však dočká technologická stránka prepravy. Úplne moderný bude navigačný systém, miesto pôvodných motorov na uhlie bude vybavený dieselovými.

Zlatá baňa

Líšiť sa ale podľa Palmera bude v najzásadnejšej veci. Doplaví sa do Ameriky a nie len raz. "Bude to skutočná zlatá baňa," prehlásil Palmer s tým, že sa ho lístky pýtalo už 40 000 záujemcov. Kapacita lodi pritom bude 2 435 ľudí. Palmer preto plánuje, že loď bude fungovať na pravidelnej linke.

Niektorí experti sú však k týmto plánom skeptickí. jednak pre sprísnené bezpečnostné opatrenia, ktorým lodný biznis čelí od stroskotania Costa Concordie, jednak pre náročnosť zaoceánskych plavieb. Tie sú pre podobné lode takmer nemožné najmä v zimných mesiacoch. Titanic II má podľa odborníkov oslovovaných USA Today, väčšiu šancu vzbudiť záujem o prvú plavbu. Potom však záujem o neho klesne.

Spravodajská aplikácia Noviny TV JOJ pre iPhone TU. ZADARMO.

TV JOJ